С ходу скажем, что в описываемом проекте пока больше фантастики, чем реальных достижений. Однако прелесть замысла заключается как раз в том, что для его воплощения не придётся придумывать ничего кардинально нового — использоваться будет то, что уже создано людьми и испытано в деле.Аппарат, о котором идёт речь, имеет рабочее название (на канцелярите) "Малое устройство для космической транспортировки и десантирования" (Small Unit Space Transport and Insertion), а сокращённо — Sustain, что можно перевести как "Поддержка" и выговаривать уже приятнее.Главный идеолог и мотор проекта — Рузвельт Лафонтен (Roosevelt Lafontant), отставной подполковник американской морской пехоты (US Marine Corps); его наняла корпорация Schafer — консалтинговая фирма, сп ... Читать дальше »

В файловом архиве обновлён файл DME-TXL.pdf (Berlin - Tigel) & DME-VIE.pdf (Vienne)

12 сентября в S7 Training прибыл первый комплексный пилотажный тренажер Б-737 NG, который поставлен в авиационный учебный центр в соответствии с соглашением о сотрудничестве, заключенным в апреле 2009 г. между S7 Training и Boeing. Согласно данному договору в АУЦ будут установлены три тренажера, два из которых- комплексные пилотажные тренажеры Б- 737- 300 и Б-737- 600/700/800, и один процедурный тренажер FTD Б-737 CG/NG (convertible).В настоящее время идет разгрузка и установка первого тренажера, которая осуществляется компанией ROTRAN – подрядчиком Boeing по инстал ... Читать дальше »

В файловом архиве обновлён файл DME-PFO.pdf (Pafos)

Кто сказал, что в такси обязательно должен быть водитель? В лондонском аэропорту Хитроу, к примеру, появилось такси, которое отлично справляется и без человеческого управления им. Таксисты – это двоякое явление. С одной стороны, с ними иногда интересно поговорить по дороге, с другой, иногда они чересчур навязчивы или, вообще, не знают дорогу. Вот в аэропорту Хитроу, что в Лондоне, видимо, взвесив все «за» и «против» таксистов как таковых, решили от них отказаться. Конечно, эти четырехместные такси не отвезут прибывших в Хитроу пассажиров в любую точку города. Они будут действовать исключительно на территории самого аэропорта, как связь между терминал ... Читать дальше »

В файловом архиве 17.09.2009 обновлён файл DME-GAP.pdf (Araxos)

В файловом архиве добавлен файл DME-HER.pdf  Iraklion (Nikos Kazantzakis). Спасибо Сергею Павлову.

IMHO - это будет самый авиационный гаджет за всю историю мобильных устройств. (rx3aoe)

В файловом архиве обновлён файл DME-TSF.pdf Treviso. Airport S.Angelo (Venice) и DME-ODS.pdf Odesa

Диагональ экрана планшета составит от 8 до 10 дюймов, и он будет выполнен по технологии OLED. На YouTube уже появились первые видеоролики нового устройства. На видео показывается только экран, не видно никаких лейблов, ни даже окантовки экрана. Устройство запускается и полностью готово к работе спустя 20 секунд после включения. Его интерфейс напоминает iPhone, как если бы различные приложения смартфона в свою оригинальную величину (320 x 480 пикселей) были запущены на более просторном рабочем столе. Окн ... Читать дальше »